Старт
60 000 ₽ /мес
Для небольшого сайта, которому нужно выстроить SEO-базу и запустить регулярный цикл продвижения.
- SEO-ведение8 часов
- Доработки сайта3 модуля
Выстраиваем стабильный поток заявок из поиска: покупатели находят автомобиль по марке и модели — в Яндексе, Google и ответах нейросетей, а не только через Авто.ру и Дром.
Проверим техническое состояние, структуру, поисковый спрос и конкурентов. Аудит становится основой стратегии и плана работ на 3–6 месяцев.
Проведём аудит, определим стратегию продвижения и подготовим коммерческое предложение
В каждом тарифе — SEO-ведение и ресурс команды на внедрение.
Чем выше тариф, тем больше задач можем одновременно анализировать, ставить в работу и выпускать.
60 000 ₽ /мес
Для небольшого сайта, которому нужно выстроить SEO-базу и запустить регулярный цикл продвижения.
75 000 ₽ /мес
Для B2B и сайтов услуг, где нужно расширять охват спроса и регулярно развивать коммерческие страницы.
95 000 ₽ /мес
Для каталогов и интернет-магазинов с большим объёмом страниц, контента и технических задач.
120 000 ₽ /мес
Для крупных сайтов и конкурентных ниш, где нужен высокий темп развития и постоянная работа с приоритетами.
Модули — это включённый в тариф объём работы команды. Каждый месяц вы вместе с SEO-специалистом решаете, на какие задачи его направить.
Один модуль используется по одному из вариантов. Значения не суммируются одновременно.
Автомобильный рынок отдаёт большую часть онлайн-спроса агрегаторам объявлений. Стратегия строится вокруг актуальности склада, конкретных моделей и полного цикла покупки: от выбора до сервиса.
Покупатель ищет конкретную модель и комплектацию, а не «купить машину». Собираем семантику по маркам, моделям и характеристикам — а не только по типу сделки.
Проданные автомобили не должны индексироваться как доступные — это бьёт и по доверию, и по позициям. Следим за синхронизацией остатков с сайтом и индексацией.
Кредит, трейд-ин и сервисное обслуживание — отдельные точки входа с собственным спросом. Развиваем эти страницы наравне со страницами моделей.
Выдачу по авто делят Авто.ру и Дром. Выигрываем глубиной страниц моделей, официальным статусом дилера и брендовым спросом — тем, чего у агрегаторов объявлений нет.
Проверяем техническое состояние сайта, структуру, аналитику, текущую видимость, конкурентов и поисковый спрос.
Результат: понимаем, что ограничивает рост и какие задачи приоритетны.
Собираем и группируем спрос, определяем приоритетные страницы, формируем прогноз на 6–12 месяцев и план работ.
Результат: понятный порядок действий и ориентиры по результату.
Исправляем технические ограничения, создаём и обновляем страницы, тексты, FAQ, метатеги и коммерческие блоки. Для этого в тарифах предусмотрен отдельный ресурс разработчика и контент-команды.
Результат: рекомендации не остаются в отчёте — изменения выходят на сайт.
Каждый месяц сверяем план и факт: что сделали, как изменились видимость, небрендовый трафик, заявки и продажи. По результатам определяем следующие приоритеты.
Результат: понятно, за что вы платите и что команда делает дальше.
С этими задачами автодилеры приходят к нам чаще всего.
Возвращаем дилеру собственную видимость: глубокие страницы моделей, официальный статус и брендовый спрос, которые агрегаторам объявлений недоступны.
Настраиваем синхронизацию остатков с сайтом и индексацией — актуальный склад работает на доверие, а не против него.
Дорабатываем страницы моделей под вопросы покупателя: комплектации, условия кредита и трейд-ин — то, что снимает сомнения перед визитом в салон.
Контент-менеджер входит в тариф: наполняем страницы моделей и комплектаций по приоритету спроса, партиями каждый месяц.
Контролируем индексацию, ошибки и скорость. Приоритетные технические правки выполняет команда технической поддержки.
Каждый месяц показываем план и факт: выполненные работы, изменение показателей и следующие шаги. До старта фиксируем прогноз.
Ответьте на три вопроса — калькулятор предложит подходящий тариф. Точный объём определим после анализа сайта.
До старта фиксируем исходные показатели, план работ и прогноз.
Каждый месяц показываем план, факт и следующие шаги.
По приоритетным направлениям и кластерам спроса.
Что запланировали, что сделали и что переносим дальше.
SEO-часы, разработка, контент и тексты.
Позиции, небрендовый трафик, конверсии и обращения.
Если подключены CRM и сквозная аналитика.
Если подключено GEO/AEO-продвижение — добавляем данные по присутствию бренда в ответах ИИ и динамике по контрольным вопросам.
Заявки приносят конкретные типы страниц — работаем с каждым из них.
Отдельная страница под каждую модель: комплектации, цены, фото и запись на тест-драйв.
Разделы под каждую марку — для мультибрендовых дилеров, под запросы вида «официальный дилер …».
Условия покупки в кредит и обмена старого авто — отдельная точка входа со своим спросом.
Техобслуживание и оригинальные запчасти — приводят и новых, и уже действующих клиентов.
Отзывы покупателей и актуальные спецпредложения — усиливают конверсию страниц моделей.
Структурированные страницы-источники, которые цитируют нейросети в ответах про покупку и обслуживание авто.
Над продвижением работает команда специалистов, а не один универсальный исполнитель.
Анализирует спрос, определяет приоритеты, формирует прогноз и ставит задачи команде.
Выполняет технические правки и доработки сайта, необходимые для продвижения.
Готовит и размещает новые страницы, тексты, FAQ, метатеги и другие материалы под поисковый спрос.
Следит за планом и сроками, ведёт согласования и остаётся единой точкой коммуникации по проекту.









2025 «Цифровые решения в области коммуникаций/диджитал».
По версии Рейтинга Рунета в 2025 году
По версии Рейтинга Рунета в 2025 году
В федеральном рейтинге «SEO глазами клиентов — 2025»
SEO помогает получать спрос из Яндекса и Google без постоянной оплаты за каждый переход. Для этого мы работаем с техническим состоянием, структурой, коммерческими страницами и контентом.
Сегодня поиск — это не только классическая выдача. Пользователи получают ответы в Алисе, ChatGPT и других ИИ-сервисах, поэтому при SEO-продвижении учитываем базовую готовность сайта к нейроответам.
Подробнее о GEO/AEO →Результат оцениваем не только по позициям. Смотрим на небрендовый трафик, обращения и продажи, а при подключённой CRM — на выручку из SEO.
До старта оцениваем спрос, конкуренцию и состояние сайта, формируем прогноз и определяем объём работ. Дальше каждый месяц сверяем план с фактическим результатом.
Работаем с коммерческими, информационными и локальными запросами — от первого знакомства с продуктом до выбора поставщика и заявки.
Развиваем присутствие бренда в Яндексе и Google и учитываем требования к контенту и структуре сайта, которые влияют на ответы ИИ.
Подробнее про GEO/AEO →Готовим страницы услуг и категорий, статьи, FAQ и другие материалы под реальные вопросы и поисковый спрос.
До старта фиксируем прогноз и приоритеты. Каждый месяц показываем, что сделали, как изменились показатели и какие задачи идут дальше.
Следим за индексацией, скоростью, ошибками, шаблонами и структурой сайта. Приоритетные технические правки выполняет наша команда.
Разработка, контент и тексты уже предусмотрены тарифом. Не нужно отдельно согласовывать договор и бюджет на каждую небольшую задачу.
Агрегаторы объявлений сильны в общих запросах, но проигрывают в глубине: страница конкретной модели с комплектациями, условиями кредита и записью на тест-драйв отвечает покупателю лучше объявления в общей ленте. Плюс официальный статус дилера и брендовый спрос, которые агрегаторам недоступны.
Отстанет, если не следить за синхронизацией. Настраиваем связку с базой авто так, чтобы проданные машины не индексировались как доступные — это важно и для доверия покупателя, и для позиций.
Да, это одни из самых сильных страниц: покупатель ищет конкретную модель и сравнивает комплектации у разных дилеров. Отдельная страница отвечает на эти вопросы лучше общего каталога.
Для мультибрендовых дилеров выстраиваем структуру по маркам и моделям отдельно — так каждый бренд получает собственную видимость, а не растворяется в общем каталоге.
Да: у них собственный спрос, отдельный от выбора модели. Развиваем их как самостоятельные точки входа, а не второстепенные разделы сайта.
Для быстрого потока параллельно используем контекстную рекламу, а SEO развиваем как накопительный канал. Не будем продавать SEO, если по срокам задаче больше подходит другой инструмент.
Это задача GEO/AEO-продвижения: помогаем сайту попадать в источники ИИ-ответов и контролируем, как Алиса, ChatGPT и ИИ-сводки представляют дилера и модельный ряд. Работает в связке с SEO — без сильной органической базы в источники не попасть.
Оценим на аудите: часть задач решается доработками, но если платформа блокирует рост — честно скажем и подготовим план: от точечных правок до разработки нового сайта с сохранением накопленных позиций.
Прозрачностью: до старта фиксируем исходную точку и прогнозный коридор, каждый месяц показываем план и факт — выполненные работы и изменение показателей. Если динамика отстаёт, корректируем стратегию, и это тоже видно в отчёте.
Сайт + SEO: −20% на разработку
Выберите город: